發電機組無火預熱為什么是不可取的

　　在冬季或溫度較低時，有時難以啟動柴油發電機組。我們會發現一些操作人員會脫下空氣濾清器蓋，在入口點燃大量的油布，以提高進入氣缸的空氣溫度。雖然這種方法有助于啟動柴油機，但也會造成一些危害。柴油發電機組價格廠家不建議將這種做法通知您。

　　(1)用明火預熱空氣，進富鴻夜場設計入氣缸的空氣未被過濾(干式離心過濾)或根本沒有被過濾(一些手在氣缸蓋入口處點燃)，使得含有雜質的空氣直接進入氣缸，加重了磨損;缸套、活塞、活塞環、閥門和閥座的d型撕裂，燃燒煙霧進入缸內容易形成積碳。

　　如果在每次啟動時拆卸空氣過濾器，則進氣管將松弛地關閉，導致空氣泄漏，使得一部分空氣不進行過濾而進入氣缸，這對發動機的工作極為不利。

　　(3)明火起動不利于安全，尤其對一些老式機車而言，漏油嚴重，極易引起火災，柴油機低溫起動時，可通過向冷卻系統中注入熱水，用暗火烘烤油盤進行預熱。

　　從以上三點可以看出，明火預熱的方法有許多潛在的安全隱患。運營商不應該試圖節省時間，而不考慮安全因素。啟動這種方式會損壞柴油發電機組，甚至影響整個運行過程和安全。